門源縣老龍灣村通村公路施工招標(biāo)公告
1、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目門源縣老龍灣村通村公路已 由門源縣發(fā)展和改革局以門發(fā)改【2022】135號(hào)批準(zhǔn)建設(shè), 施工圖設(shè)計(jì)已由海北州交通運(yùn)輸局以北交字【2022】157號(hào)批準(zhǔn),項(xiàng)目業(yè)主為門源縣交通運(yùn)輸局,建設(shè)資金來自2022年車輛購置稅收入補(bǔ)助地方資金和2022年中央財(cái)政銜接推進(jìn)鄉(xiāng)村振興補(bǔ)助資金 ,出資比例為國(guó)有資金 100.0%,私有資金 0.0%,外國(guó)政府及組織投資 0.0%,境外私人投資0.0%,
2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 建設(shè) 路線1起點(diǎn)位于青克公路K33+493處,終點(diǎn)位龍灣村農(nóng)戶曹志元莊廓;路線1新建涵洞1道,路線2起點(diǎn)位于路線4終點(diǎn)K0+280處,終點(diǎn)位于農(nóng)戶蔡德明莊廓;路線3起點(diǎn)位于路線1K1+678處,終點(diǎn)位于老龍灣村通村硬化路;路線4起點(diǎn)位于路線3K0+100處,終點(diǎn)位于老龍灣村路線2起點(diǎn)處;對(duì)路線1、路線2、路線3、路線4進(jìn)行瀝青混凝土罩面處理,路面結(jié)構(gòu)層為5cm,細(xì)粒式瀝青混凝土面層(AC-13)+利用20cm厚水泥混凝土面層,路基寬度6.5米,路面寬度6.0米。路線4拆除重建涵洞1道,設(shè)置波形護(hù)欄390米,單懸臂標(biāo)志牌2塊。平面交叉3處。路線5起點(diǎn)位于路線1K1+178處,終點(diǎn)位于青克公路K32+281處。路線5由于原混凝土面層破損嚴(yán)重,將原混凝土路面破碎后用于路面底基層 ,然后加鋪5cm細(xì)粒式瀝青混凝土面層(AC-13)+,20cm厚水泥混凝土面層,路基寬度4.5米,路面寬度4.0米。
2.3 招標(biāo)工程標(biāo)段劃分及計(jì)劃工期:本次招標(biāo)工程共劃分1個(gè)標(biāo)段,各標(biāo)段劃分及工期要求如下:
標(biāo)段編號(hào):E6301000076030002001001
標(biāo)段名稱:門源縣老龍灣村通村公路標(biāo)段
樁號(hào):/
長(zhǎng)度(公里):5.6公里
主要工程內(nèi)容或數(shù)量:對(duì)路線1、路線2、路線3、路線4進(jìn)行瀝青混凝土罩面處理,路面結(jié)構(gòu)層為5cm細(xì)粒式瀝青混凝上面層(AC-13)+利用20cm厚水泥混凝上面層,路基寬度6.5米路面寬度6.0米。路線5由于原混凝土面層破損嚴(yán)重,將原混凝土路面破碎后用于路面底基層(墊層),然后加鋪5cm細(xì)粒式瀝青混凝上面層(AC-13)+20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫基層,路基寬度4.5米,路面寬度4.0米。路線1新建涵洞1道,路線4拆除重建涵洞1道。設(shè)置波形梁護(hù)欄390米,單懸臂標(biāo)志牌2塊。平面交義3處。
預(yù)計(jì)施工工期: 60天
缺陷責(zé)任期(月):12個(gè)月
投標(biāo)所需身份類型:施工單位;
3、投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備[公路工程 ·公路工程三級(jí)](含)以 上資質(zhì),投標(biāo)人須提供至少一項(xiàng)2019 年01月01日至投標(biāo)截止日期 海拔2800m 以上的類似公路工程業(yè)績(jī)(以合同協(xié)議書、中標(biāo)通 知書、工程接收證書(工程交(竣)工驗(yàn)收證書 )、相應(yīng)網(wǎng)頁截圖為準(zhǔn) )業(yè)績(jī), 并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) ( ) ”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo) 人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
公路工程(公路、橋梁、隧道、交通工程、機(jī)電工種) 招標(biāo)項(xiàng)目須 滿足本條要求,公路房建附屬設(shè)施等其它工程不需滿足本條要求。
注:本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄 的通知》(廳公路字〔2011〕114 號(hào))要求,招標(biāo)人應(yīng)通過名錄對(duì)投標(biāo) 人資質(zhì)條件進(jìn)行審核的公路施工企業(yè)。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 該項(xiàng)目共1(具體標(biāo)段)個(gè)標(biāo)段,標(biāo)段編號(hào)為:E6301000076038194001001。每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo);被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門評(píng)為AA,A,B信用等級(jí)的投標(biāo)人,最多可對(duì)1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。每個(gè)投標(biāo)人允許中1個(gè)標(biāo)。對(duì)投標(biāo)人信用等級(jí)的認(rèn)定條件為:依據(jù)青海省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的最新信用評(píng)價(jià)等級(jí)。
注:每個(gè)投標(biāo)人可投標(biāo)及中標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量,按照《青海省公路建設(shè) (施工)市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。當(dāng)同一批次招標(biāo)中,相同資格要求的標(biāo)段數(shù)不少于2個(gè)標(biāo)段時(shí),投標(biāo)人所投標(biāo)段應(yīng)采用隨機(jī)法確定所投標(biāo)段。
3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位, 不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo) 項(xiàng)目投標(biāo)。否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5 在“信用中國(guó)”網(wǎng)站( /)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
3.6在青海省交通運(yùn)輸廳信用等級(jí)降為C、D級(jí)或進(jìn)入“黑名單”的企業(yè)或從業(yè)人員謝絕參與本項(xiàng)目投標(biāo)。在青海省交通運(yùn)輸廳無最新等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果,則按上一年度青海省交通運(yùn)輸廳信用評(píng)價(jià)等級(jí)結(jié)果確定信用等級(jí),如上一年度也無信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果且以往兩個(gè)年度在青海省交通運(yùn)輸廳無不良行為記錄,則按初次進(jìn)入青海省公路建設(shè)市場(chǎng)對(duì)待,信用等級(jí)暫定為A級(jí),但在交通運(yùn)輸部最新公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果中被評(píng)價(jià)為B、C、D等級(jí)的按交通運(yùn)輸部的信用等級(jí)確定。
4、招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)的潛在投標(biāo)人,應(yīng)當(dāng)在青海省 (以下簡(jiǎn)稱“省公共服務(wù)平臺(tái)”)進(jìn)行誠(chéng)信庫注冊(cè),完成注冊(cè)后辦理CA數(shù)字證書。具體操作參見《青海省 平臺(tái)—辦事指南》(網(wǎng)
4.2 招標(biāo)文件、工程量清單、圖紙、招標(biāo)人根據(jù)對(duì)本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場(chǎng)分布、取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)位置等資料編制的參考資料 均為招標(biāo)文件組成部分,必須同時(shí)上傳至《青海
省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》發(fā)布。獲取方式自2022 年07 月27 日00:00時(shí)至2022 年08 月02 日24:00 時(shí)止,潛在投標(biāo)人應(yīng)通過《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》使用CA 數(shù)字證書點(diǎn)擊“我要投標(biāo)”自行免費(fèi)下載。 4.3本項(xiàng)目無保密圖紙。
4.4招標(biāo)人(招標(biāo)代理)不得要求投標(biāo)人到現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取紙質(zhì)資料。
4.5潛在投標(biāo)人自確認(rèn)參加投標(biāo)起至投標(biāo)截止時(shí)間前應(yīng)隨時(shí)登陸《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》關(guān)注“消息提醒”,及時(shí)查看該項(xiàng)目的招標(biāo)人(招標(biāo)代理)發(fā)出的通知、變更、答疑等內(nèi)容。
5、投標(biāo)文件的遞交
5.1 投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為2022 年08 月16 日9 時(shí)00 分。
5.2 由招標(biāo)人 在海北州 .開標(biāo)室一對(duì)技術(shù)、商務(wù)標(biāo)分別組織現(xiàn)場(chǎng)在線開標(biāo)、解密。潛在投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在截止時(shí)間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA 數(shù)字證書登錄“青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)
平臺(tái)”,選擇所投標(biāo)段將加密的電子投標(biāo)文件上傳。
5.3 投標(biāo)人應(yīng)攜帶CA 數(shù)字證書出席開標(biāo)會(huì)。
5.4 投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時(shí)間前完成投標(biāo)文件的傳輸遞交,并可以補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)文件。投標(biāo)截止時(shí)間前未完成投標(biāo)文件傳輸?shù)?,視為撤回投?biāo)文件。投標(biāo)截止時(shí)間后送達(dá)的投標(biāo)文件,電子招標(biāo)投
標(biāo)交易平臺(tái)應(yīng)當(dāng)拒收。
省 對(duì)上述遞交、補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)文件的操作進(jìn)行時(shí)間記錄并可下載。
6、評(píng)標(biāo)辦法
本項(xiàng)目評(píng)標(biāo)辦法采用技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法。
`注:《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2015年第24號(hào))第四十四條公路工程施工招標(biāo),評(píng)標(biāo)采用綜合評(píng)估法或者經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。綜合評(píng)估法包括合理低價(jià)法、技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法和綜合評(píng)分法。
合理低價(jià)法,是指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人,不再對(duì)其施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分,僅依據(jù)評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)對(duì)評(píng)標(biāo)價(jià)進(jìn)行評(píng)分,按照得分由高到低排序,推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。
技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法,是指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人的施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分,按照得分由高到低排序,對(duì)排名在招標(biāo)文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標(biāo)人的報(bào)價(jià)文件進(jìn)行評(píng)審,按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高的順序推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。招標(biāo)人在招標(biāo)文件中規(guī)定的參與報(bào)價(jià)文件評(píng)審的投標(biāo)人數(shù)量不得少于3個(gè)。
綜合評(píng)分法,是指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)、施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分,按照綜合得分由高到低排序,推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。其中評(píng)標(biāo)價(jià)的評(píng)分權(quán)重不得低于50%。
經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法,是指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人,按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高排序,推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。
公路工程施工招標(biāo)評(píng)標(biāo),一般采用合理低價(jià)法或者技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法。技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長(zhǎng)隧道項(xiàng)目主體工程,可以采用綜合評(píng)分法。工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程,可以采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。
7、
沒有在 中國(guó)電力招標(biāo)采購網(wǎng)(www.dlztb.com)上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件!
聯(lián)系人:李楊
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