本招標項目為業主2023年郵件運輸服務外包項目第二次 ,項目編號:ZJZT-2022-14492,
1、項目概況
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本項目分為1個標包,總預估采購金額594萬元,服務期限1年。經決策中標1個供應商。
序號 |
線路名稱 |
頻次 |
是否往返 |
常用車型 |
行駛里程 |
最高限價:(元/趟或公里) |
評分權重 |
預計年開行趟數 |
采購金額 |
1 |
蘭溪-嘉寶 |
一天多趟 |
否 |
9.6米廂式 |
21公里 |
375元/趟 |
14% |
4380 |
594萬 |
2 |
蘭溪-金東 |
一天多趟 |
否 |
9.6米廂式 |
57公里 |
541.5元/趟 |
5% |
1095 |
|
3 |
蘭溪-華東 |
一天多趟 |
否 |
9.6米廂式 |
87公里 |
826.5元/趟 |
54% |
5475 |
|
4 |
蘭溪-同城處理 |
一天2趟 |
是 |
4.2米廂式 |
66公里 |
400元/趟 |
5% |
730 |
|
5 |
蘭溪郵區范圍內攬收線路 |
一天多趟 |
否 |
9.6米廂式 |
6公里內(含) |
242元/趟 |
14% |
3130 |
|
9.6米廂式 |
6(不含)-25公里(含)(不足25公里按25公里計算) |
15元/公里 |
2% |
365 |
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9.6米廂式 |
25(不含)-40公里(含) |
13元/公里 |
1% |
||||||
9.6米廂式 |
40公里(不含)-50公里(含) |
11元/公里 |
3% |
365 |
|||||
9.6米廂式 |
50(不含)-100公里(含) |
9.5元公里 |
1% |
||||||
9.6米廂式 |
100公里(不含)以上 |
9.3元公里 |
1% |
*發生政府主管部門、甲方上級郵政企業政策變化等情形,甲方可以提前30日通知乙方解除合同并且免于向乙方承擔責任。
結算方式:本項目為區間計價,即月日均攬收量達到某區間的,全部按改區間單價結算。
注:路線3具體服務起始時間以甲方通知為準;(9.6米車型指重型廂式貨車車廂長度為9.6米;9.6米廂式車車廂內容積不小于55立方)
?。ǘ﹥r格調整因素:
7.2米備用車型按照車廂長度/9.6米廂式*對應中標價*105%,4.2米備用車型按照車廂長度/9.6米廂式*對應中標價*110%;旺季期間的價格=原價*120%
旺季期間的價格=原價*120%。日常在發的車輛,按原價結算。每年的11月11日--11月17日(具體以電商平臺活動時間為準),農歷十二月十五日--十二月二十七日(具體以電商平臺活動時間為準),共計20天旺季。
油價調節機制:以開標當日中石化0#柴油價作為基準油價?;鶞?#柴油價格為 元/升。甲方上級單位在每個季中月(2月、5月、8月、11月)1日(如遇休息日順延)啟動運價與油價聯動調節機制。調節機制內容:當季中月1日的中石化0#柴油零售價與基準0#柴油價格的漲跌幅度大于10%時,按以下計算公式重新計算基準運價:調整后的運價=調節前的運價+運費差價;運費差價=郵路公里數/100*標準車百公里油耗標準(4.2米10升、7.6米20升、9.6米廂式車24升、12.5米掛車26升)x(季中月1日中石化0#柴油零售價-調節前運價對應的中石化0#柴油零售價)。甲方以正式通知形式通知甲方和乙方,調節當月1日即按調節后的價格作為基準運價計算運費。
臨時返程運價約定。如單程線路臨時需要返程用車,由單程線路承運商負責承運返程線路,往返運價按單程運價的150%計(已簽約往返線路報的除外)。
?。?)增加/調整裝卸
(二)報價:價格包括但不限于用于本項目的稅費、人工費、機械費、材料費以及相關的管理費、規費、利潤、風險等一切費用。
(三)項目
?。ㄋ模┓掌冢?年。經雙方協商無異議后可續簽1年。
2、投標人資格要求
2.1本次招標擬采用公開招標、資格后審方式。
2.2資格條件
一、投標人為在中華人民共和國境內登記注冊、具有獨立法人資格、根據中華人民共和國有關法律合法成立并存在的企業,或有總公司法人授權的 。
二、投標人具有道路運輸許可證(經營范圍含“普通貨運”)。
三、投標人必須為增值稅一般納稅人。
四、投標人自有9.6米(含以上)廂式貨車及掛車車輛大于6臺(需提供自有車輛行駛證)
五、投標人自2019年以來1月1日以來具有類似(落地配送類除外)合同業績。(需提供2019年以來類似業績合同復印件,時間以合同簽訂時間為準)。
六、投標人應遵守有關的國家法律、法規和條例,截止開標時間的近三年內在經營活動中沒有重大違法違規記錄。
七、投標人未被列入“信用中國”網站 、“失信被執行人”、“重大稅收違法案件當事人名單”。
八、被列入浙江省郵政 或業主監察室。
9、
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地 |
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聯 系 |
2022年12月30日