公司國(guó)航車接送聚合平臺(tái)服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目采用競(jìng)爭(zhēng)性談判方式進(jìn)行采購(gòu),誠(chéng)邀符合條件的供應(yīng)商報(bào)名參加。 | |
一、項(xiàng)目?jī)?nèi)容: | |
(一)項(xiàng)目名稱:國(guó)航車接送聚合平臺(tái)服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目 | |
(二)項(xiàng)目編號(hào):CGXM-CMC-E-202516031 | |
(三)資金來(lái)源:企業(yè)自籌 | |
(四)項(xiàng)目 國(guó)航計(jì)劃采購(gòu)一家提供車接送服務(wù)的聚合平臺(tái),在接送機(jī)券和傭金合作銷售方面開(kāi)展合作。該平臺(tái)需包含至少三家車接送服務(wù)商,需在國(guó)航渠道露出車接送服務(wù)商品牌名稱。供應(yīng)商需保證平臺(tái)上接送車輛和司機(jī)人員的合法合規(guī)性。
(二)采購(gòu)需求: 1.車接送服務(wù)范圍:包括但不限于北京、上海、成都、廣州、重慶、杭州、西安、深圳、武漢、長(zhǎng)春、廈門等國(guó)航重點(diǎn)城市; 2.服務(wù)車輛:
2.1需要車型:經(jīng)濟(jì)型、舒適型、商務(wù)型、豪華型。
經(jīng)濟(jì)型:A-緊湊型車,軸距約≧2.6m,出廠價(jià)約7(含)萬(wàn)-16萬(wàn);
舒適型:B-中型車,軸距約≧2.7m,出廠價(jià)約16(含)萬(wàn)-30萬(wàn);
商務(wù)型:MPV型車,軸距約≧2.9m,出廠價(jià)約16(含)萬(wàn)及以上;
豪華型:C-中大型、D-大型車,軸距約≧2.8m,出廠價(jià)約30(含)萬(wàn)及以上。
供應(yīng)商需按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置車型標(biāo)準(zhǔn),且需按照國(guó)航實(shí)際訂單需求內(nèi)容調(diào)配相關(guān)服務(wù)車型。
2.2在合同有效期內(nèi),供應(yīng)商需按國(guó)航實(shí)際訂單量配置車輛資源,保證國(guó)航此項(xiàng)服務(wù)的正常運(yùn)營(yíng)。
3.保險(xiǎn):
為保障國(guó)航旅客合法權(quán)益,供應(yīng)商應(yīng)保證在國(guó)航平臺(tái)展示旅客享受的保險(xiǎn)權(quán)益,并承擔(dān)接送服務(wù)過(guò)程中的全部責(zé)任。
4.服務(wù)運(yùn)營(yíng):
4.1接單能力:要具備7*24小時(shí)接收和處理訂單的能力(含法定節(jié)假日)。
4.2接單要求:(以下接單要求不包括實(shí)時(shí)打車)
4.2.1國(guó)航旅客在約定服務(wù)時(shí)刻2小時(shí)外(含)下單,供應(yīng)商需即刻接單。
4.2.2國(guó)航旅客在約定服務(wù)時(shí)刻前可免費(fèi)取消。
4.3等候時(shí)間:(以下等候時(shí)間不包括實(shí)時(shí)打車)
4.3.1接機(jī):
約定的服務(wù)時(shí)刻后至少可以免費(fèi)等候30分鐘(含),若超出等候時(shí)間仍未聯(lián)系上國(guó)航旅客,則視為國(guó)航旅客臨時(shí)放棄訂單,車輛撤回,臨時(shí)取消不收取費(fèi)用。
4.3.2送機(jī):
約定的服務(wù)時(shí)刻后至少可以免費(fèi)等候15分鐘(含),若國(guó)航旅客并未按約定服務(wù)時(shí)刻出現(xiàn)或未聯(lián)系到國(guó)航旅客,則視為國(guó)航旅客臨時(shí)放棄訂單,車輛撤回,臨時(shí)取消不收取費(fèi)用。
4.4旅客糾紛處理
若在服務(wù)過(guò)程中出現(xiàn)旅客投訴或者糾紛,供應(yīng)商需要有配套的解決方案并迅速處理,并負(fù)責(zé)由此產(chǎn)生的相關(guān)旅客投訴處理,國(guó)航不承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用及旅客投訴賠償。
4.5供應(yīng)商需參加并接受當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)政府監(jiān)管部門的約談及監(jiān)管。
5.運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì):
5.1管理團(tuán)隊(duì):供應(yīng)商應(yīng)設(shè)有豐富車接送服務(wù)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)專業(yè)能力的工作人員組成不少于8人的管理團(tuán)隊(duì)。其中至少需設(shè)置1名總負(fù)責(zé)人,全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理,協(xié)調(diào)資源解決臨時(shí)發(fā)生的各種情況。另設(shè)置1名緊急 相關(guān)行情
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