循化縣文都大寺支線道路工程三標(biāo)段招標(biāo)公告

1、招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目 循化縣文都大寺支線道路工程 (項(xiàng)目名稱)已由 循化撒拉族自治縣財(cái)政局 (項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱以 循采辦82號 (批文名稱及編號)批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由 青海省交通運(yùn)輸廳 以 青交【2022】1號 批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為 循化撒拉族自治縣交通運(yùn)輸局 ，建設(shè)資金來自 財(cái)政資金 ，出資比例為 100% 。 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。

2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 建設(shè) 其中K0+000·K2+675段共2.6753公里進(jìn)行拓寬改造；K2+675·K3+410段共0.735公里進(jìn)行病害整治；共設(shè)涵洞8道；

2.3招標(biāo)工程標(biāo)段劃分及計(jì)劃工期：本次招標(biāo)工程共劃分 3個標(biāo)段，各標(biāo)段劃分及工期要求如下：

標(biāo)段編號:E6301000076037554001001

標(biāo)段名稱:循化縣文都大寺支線道路工程 三標(biāo)段

主要工程內(nèi)容或數(shù)量：K2＋300－K3＋410 路基、橋涵防護(hù)工程、K1+500-K3+410 路面、K0+000-K3+410 交通安全設(shè)施；具體內(nèi)容詳見工程量清單。

合同估算價：12213533.00元

預(yù)計(jì)施工工期:492天

投標(biāo)所需身份類型:施工單位；

3、投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備 [公路工程·公路工程三級] (含)以上資質(zhì)，近五年內(nèi) 至少獨(dú)立完成過一項(xiàng)公路工程施工業(yè)績， 工驗(yàn)收報(bào)告）或網(wǎng)站截圖為準(zhǔn)），并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) ”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

公路工程 招標(biāo)項(xiàng)目須滿足本條要求，公路房建附屬設(shè)施等其它工程不需滿足本條要求。

注：本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》 要求，招標(biāo)人應(yīng)通過名錄對投標(biāo)人資質(zhì)條件進(jìn)行審核的公路施工企業(yè)。

3.2 本次招標(biāo) 不接受 (接受或不接受)聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求： / 。

3.3 每個投標(biāo)人最多可對 1 (具體數(shù)量)個標(biāo)段投標(biāo)；被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級交通 運(yùn)輸主管部門評為 AA、A、B 信用等級的投標(biāo)人，最多可對 1(具體數(shù)量)個標(biāo)段投標(biāo)。每個投標(biāo)人允許中1個標(biāo)。對投標(biāo)人信用等級的認(rèn)定條件為： 詳見招標(biāo)文件 。

注：每個投標(biāo)人可投標(biāo)及中標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量，按照《青海省公路建設(shè) 市 場信用評價實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。當(dāng)同一批次招標(biāo)中，相同資格要求的標(biāo)段數(shù)不少于 2 個標(biāo)段時，投標(biāo)人所投標(biāo)段應(yīng)采用隨機(jī)法確定所投標(biāo)段。

3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.5 在“信用中國”網(wǎng)站 中被列入失信被執(zhí)行 人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

3.6 在青海省交通運(yùn)輸廳信用等級降為 C、D 級或進(jìn)入“黑名單”的企業(yè)或從業(yè)人員謝絕參與本項(xiàng)目投標(biāo)。在青海省交通運(yùn)輸廳無最新等級評價結(jié)果，則按上一年度青海省交通運(yùn)輸廳信用評價等級結(jié)果確定信用等級，如上一年度也無信用等級評價結(jié)果且以往兩個年度在青海省交通運(yùn)輸廳無不良行為記錄，則按初次進(jìn)入青海省公路建設(shè)市場對待，信用等級暫定為 A 級，但在交通運(yùn)輸部最新公布的信用評價結(jié)果中被評價為 B、C、D 等級的按交通運(yùn)輸部的信用等級確定。

4、招標(biāo)文件的獲取

4.1 凡有意參加投標(biāo)的潛在投標(biāo)人，應(yīng)當(dāng)在 進(jìn)行誠信庫“主體入庫”注冊，完成注冊后辦理 CA 數(shù)字證書。具體操作參見《青海省 網(wǎng)》 辦事指南欄的《青海省 平臺CA數(shù)字證書辦理指南》。

4.2 招標(biāo)文件、工程量清單、圖紙、招標(biāo)人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、 地質(zhì)、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料 均為招標(biāo)文件組成部分，必須同時上傳至《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺》發(fā)布。獲取方式自 2022 年 07 月 02 日 00:00 時至 2022 年 07 月 06 日 24:00 時止，潛在投標(biāo)人應(yīng)通過《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺》使用 CA 數(shù)字證書點(diǎn)擊“我要投標(biāo)”自行免費(fèi)下載。

4.3 本項(xiàng)目無保密圖紙。

4.4 招標(biāo)人 不得要求投標(biāo)人到現(xiàn)場領(lǐng)取紙質(zhì)資料。

4.5 潛在投標(biāo)人自確認(rèn)參加投標(biāo)起至投標(biāo)截止時間前應(yīng)隨時登陸《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺》關(guān)注“消息提醒”，及時查看該項(xiàng)目的招標(biāo)人 發(fā)出的通知、變更、答疑等內(nèi)容。

5、投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1 投標(biāo)文件遞交截止時間 為 2022 年 07 月 22 日 09時00分。

5.2 由招標(biāo)人 在 海東市行政服務(wù)和 四樓 開標(biāo)室 1 對技術(shù)、商務(wù)標(biāo)分別組織在線開標(biāo)、解密。潛在投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登陸“青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺”，選擇所投標(biāo)標(biāo)段將加密的電子投標(biāo)文件上傳。

5.3 投標(biāo)人應(yīng)攜帶CA數(shù)字證書出席開標(biāo)會。

5.4 投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時間前完成投標(biāo)文件的傳輸遞交，并可以補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)文件。投標(biāo)截止時間前未完成投標(biāo)文件傳輸?shù)模暈槌坊赝稑?biāo)文件。投標(biāo)截止時間后送達(dá)的投標(biāo)文件， 應(yīng)當(dāng)拒收。

省 對上述遞交、補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)文件的操作進(jìn)行時間記錄并可下載。

6、評標(biāo)辦法

本項(xiàng)目評標(biāo)辦法采用 技術(shù)評分最低標(biāo)價法 。

注:《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2015年第24號)第四十四條 公路工程施工招標(biāo)，評標(biāo)采用綜合評估法或者經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法。綜合評估法包括合理低價法、技術(shù)評分最低標(biāo)價法和綜合評分法。

合理低價法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人，不再對其施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評分，僅依據(jù)評標(biāo)基準(zhǔn)價對評標(biāo)價進(jìn)行評分，按照得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。

技術(shù)評分最低標(biāo)價法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人的施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評分，按照得分由高到低排序，對排名在招標(biāo)文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標(biāo)人的報(bào)價文件進(jìn)行評審，按照評標(biāo)價由低到高的順序推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。招標(biāo)人在招標(biāo)文件中規(guī)定的參與報(bào)價文件評審的投標(biāo)人數(shù)量不得少于3個。

綜合評分法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人的評標(biāo)價、施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評分，按照綜合得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。其中評標(biāo)價的評分權(quán)重不得低于50%。

經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人，按照評標(biāo)價由低到高排序，推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。

公路工程施工招標(biāo)評標(biāo)，一.般采用合理低價法或者技術(shù)評分最低標(biāo)價法。技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長隧道項(xiàng)目主體工程，可以采用綜合評分法。工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程，可以采用經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法。

7、

沒有在 中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！

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