集團(tuán)公司客運(yùn)系統(tǒng)現(xiàn)場會即將于 3 月在我段舉辦，天津西站高鐵地下標(biāo)準(zhǔn)化庫房將作為現(xiàn)場會迎檢項目之一。距 2022 年該庫房投入使用以來，現(xiàn)場仍存在個別問題： 1. 庫房內(nèi) 21 塊吊頂板破損（ 2022 年標(biāo)準(zhǔn)化庫房改造時，庫房內(nèi)吊頂維持原有吊頂，未更新）； 2. 調(diào)休室空調(diào)室外機(jī)放置在庫房內(nèi)的樓體下方，消防要求，需要進(jìn)行物理隔斷； 3. 專運(yùn)庫房內(nèi)側(cè)采用推拉門隔斷出儲藏室一間； 4. 一樓庫房最里側(cè)半圓處用石膏板封平； 5. 專運(yùn)庫房內(nèi)側(cè)補(bǔ)齊踢腳線； 6. 庫房外側(cè)刷防火漆翻新； 7. 西站設(shè)備管理室砌門口、安裝門一樘。以上需求由旅服車間向段辦公室提出，經(jīng)現(xiàn)場測量及后期預(yù)算，共計費(fèi)用 3.2 萬元，依據(jù)天津客運(yùn)段《招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》、《業(yè)務(wù)外包管理辦法》等規(guī)定，以單一來源方式優(yōu)先選擇集團(tuán)公司內(nèi)部具有資質(zhì)的企業(yè)承包此次施工項目。