業主烏魯木齊郵區中心鄭州、北京火車郵路郵政車廂A4廠修項目招標公告
新疆金正建設工程管理 (以下簡稱“招標代理”)受業主(以下簡稱“招標人”)委托,業主烏魯木齊郵區中心鄭州、北京火車郵路郵政車廂A4廠修項目進行國內公開招標。本項目采用電子化招投標,對采購平臺上傳的電子版投標文件進行審查。現邀請合格的投標人前來投標。
1.項目名稱:業主烏魯木齊郵區中心鄭州、北京火車郵路郵政車廂A4廠修項目
2.招標編號:金內招字[2025]XJJZN-179
3.項目概述:北京郵政車廂5節、144萬元/節:費用計720萬元。鄭州郵政車廂1節、117萬元/節:費用計117萬元。合計費用837萬元。
4.招標內容:烏魯木齊郵區中心鄭州郵政車廂8109號已運行226萬公里。北京郵政車廂8251號已運行178萬公里,8252號已運行193萬公里,8253號已運行191萬公里,8254號已運行186萬公里,8255號已運行190萬公里。按照《鐵路客車廠修規程》(TG/CL207-2022)規定,A4修:運行(240±24)萬km或距新造(或前次A5修)10年,必須進行廠修。按目前運行情況6節車廂將陸續達到廠修里程標準。
(詳見招標文件第五章《技術(服務)規范》)。
注:(1)投標人須以“包”為單位參加本項目的投標,并以“包”為單位提供投標文件。
本項目/包最高投標限價為:
包一:烏魯木齊至北京火車郵路5節25T郵政車廂A4廠修,采購限價144萬元/節,預計費用720萬元。
包二:烏魯木齊至鄭州火車郵路1節25K郵政車廂A4廠修預計費用117萬元,采購限價117萬元/節,費用計117萬元。
費用合計837萬元。合同期限:自合同簽訂之日起至2027年12月31日。
共2包;每包由綜合評分從高到低排名第一名的供應商中標。(可兼投兼中)。
5.投標人資格條件:
1.投標人應在中華人民共和國境內注冊,具有獨立法人資格,能夠獨立承擔民事責任,具有有效的營業執照,經營范圍需涵蓋本項目;
2.投標人應具備承擔本項目的能力、良好的商業信譽和健全的財務會計制度,并在場地、人員、設備、資金等方面具有相應的能力;廠修后出具的合格證符合鐵路總公司和對應線路所轄代管鐵路局的安全運行標準并可上線運行;
包一供應商須具備北京郵政車UZ25T鐵路機車車輛維修許可證;
包二供應商須具備鄭州郵政車UZ25K鐵路機車車輛維修許可證;
3.被“信用中國” 列入失信被執行人名單的供應商,被中國 列入政府采購嚴重違法失信行為記錄名單的供應商,被中國郵政集團 列入黑名單且在有效期內的供應商,均無資格參加本項目的采購活動;
4.投標人的法定代表人、控股股東或實際控制人與中國郵政集團高管及使用需求部門、采購部門關鍵崗位人員無夫妻、直系血親、三代以內旁系血親或者近姻親關系,且未與中國郵政集團產生經濟糾紛,未被中國郵政集團列入采購禁入名單;
5.與郵政無投資關系且存在以下情況的,不得參加采購活動:郵政領導人員及其親屬和其他特定關系人、郵政員工持股(限非上市公司),以個人身份(組織委派的除外)擔任法人、董事長、總經理、監事的企業,以及郵政所屬工會或員工集體出資成立的企業;
6.其他說明:
(1)被責令停業的;
(2)被暫停或取消投標資格的;
(3)財產被接管或凍結的;
(4)與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標;
(5)單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。違反上述規定的,相關投標均無效;
7.本項目不允許聯合體投標,并且不允許分包、轉包。
6.
沒有在中國電力招標采購網(www.dlztb.com)上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件!詳細了解項目情況請聯系如下人員:
聯系人:李楊
咨詢電話:010-51957458?
手 機:13683233285?
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來源:中國電力招標采購網?編輯:chinapost